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2022年以來，各個主機廠大力推廣電動裝載機銷售。根據(jù)報道，柳工、山東臨工、山推、英軒重工、徐工等廠家都有電動裝載機成交，最大一單成交10余臺。

柳工電動裝載機

英軒重工電動裝載機

臨工電動裝載機

徐工電動裝載機

據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2022年1-3月共銷售電動裝載機180臺，均為5噸裝載機，其中3月就有85臺。

市場上銷售的電動裝載機有雙電機和三電機之分，它們有哪些不同？又各自有什么優(yōu)缺點呢？

徐工電動裝載機正在作業(yè)

三電機與雙電機

徐工XC968-EV電動裝載機應(yīng)用了三電機、無變速箱方案。而行業(yè)其他品牌電動裝載機多選用雙電機方案。

雙電機方案：永磁同步電機提供驅(qū)動力，通過變速箱分配到前后車橋。

它的優(yōu)點是總體成本低，技術(shù)相對成熟穩(wěn)定。

它的缺點是依然難以擺脫變速箱易出現(xiàn)故障、能耗高等問題。

三電機方案：省去變速箱，由串式雙驅(qū)動電機直接驅(qū)動，根據(jù)需要兩個電機共同工作或一個電機工作。

它的優(yōu)點是不再需要變速箱，免去維護保養(yǎng)成本，整機行走動作響應(yīng)更快、能耗損失小，行走也更節(jié)電。

它的缺點是控制難度大，電機的選型功率大，總體成本更高。這也是它的綜合功率達到270kW的原因。

2022年電動裝載機銷量5000~10000臺？

在一場題為“探尋工程機械電動化新未來”的高峰對話中，某行業(yè)人士預(yù)估2022年電動裝載機應(yīng)該可以達到10%的容量，也就是說裝載機總銷量是10萬臺的話電動裝載機會占1萬臺。保守來看，5000臺肯定是可以實現(xiàn)的。

對此你怎么看？如果選購電動裝載機你會選擇雙電機？還是三電機？